外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
五代时后汉苛损杂税之一。后汉三司使王章理财，惟事盘剥。原来秋夏苗租，民税一斛，加输二升，称为“雀鼠耗”。乾祐年间(公元948年—950年)，王章又恢复了为后唐明宗废止的“省耗” (每斗一升)，规定输一
成吉思汗时期创制的一种蒙古文字。成吉思汗前，蒙古原无文字，习以刻木或结草纪事。公元1204年成吉思汗征服乃蛮后，令被俘的乃蛮掌印官畏兀人塔塔统阿以畏兀儿文字拼写蒙古语，教授蒙古贵族子弟。畏兀字即古回鹘
西晋末年，匈奴贵族刘渊率众反晋夺权，建立汉国。永嘉五年(公元311年)汉军攻破洛阳，俘晋怀帝，史称“永嘉之乱”。参见“刘渊、石勒反晋”。
北魏统治集团内部争夺朝权的一次政治事变。延昌四年(公元515年)，宣武帝元恪死，子元诩年幼即位，母亲胡太后先后两次临朝称制。永安元年(公元528年)二月，胡太后与嬖臣郑俨、徐纥合谋，毒死孝明帝元诩，立
宋仁宗即位初的限田事件。宋代根据人户占有田地及财产多少确立户等，科派差役。但占有大量土地财产的品官以至衙前将吏皆有免役特权，且荫庇有产之家(包括一般地主及自耕农)，逃避科差。直接影响了国家财政，不利于
清代的赋税制度。又称地丁合一，丁随地起。明代推行一条鞭法后，将部分丁银摊入田粮征收。康熙五十一年(公元1712年)规定，以康熙五十年全国的人丁数为准，固定税额，以后“盛世滋生人丁，永不加赋”。丁银负担
唐军与安庆绪、史思明叛军进行的一场会战。至德二年(公元757年)九、十月间，唐军在郭子仪等指挥下，借助回纥兵的帮助，相继收复长安(今陕西西安)和洛阳。安庆绪退保邺城(今河南安阳)。乾元元年(公元758
清代军队的一种。清军入关后收编的明朝降军和各省改编的队伍，用绿色军旗，故称绿旗兵或绿营兵。在京者为巡捕营，隶属步军统领;在各省者有督标，统于总督;有抚标，统于巡抚;有提标，统于提督;有镇标，统于总兵;
东晋收复北方失地的军事行动。东晋末期，刘裕执掌朝政，为缓和矛盾，抬高个人声望，刘裕遂于义熙五年(公元409年)四月，率军北伐南燕。六月，攻占燕都广固(今山东益都西北)大城，燕主慕容超兵败， 退守小城，
袁世凯复辟帝制的御用团体。1915年8月在袁世凯授意下，由杨度出面拉拢孙毓筠、刘师培、李燮和、胡瑛，严复等发起组成。该会标榜以“研究君主、民主国体二者孰适于中国”、“以筹一国之治安”为宗旨的学术团体，