成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
即今新疆和静县西北依克赛河，为开都河支流。《清一统志·喀喇沙尔》：巴伦裕勒都斯河“在喀喇沙尔西北。源出裕勒都斯地西南五百里，额什克巴什山西麓，东流一百二十里，南会特尔默哈达泉，又东七十里，南会布兰泉，
在今山西永济市南二十里中条山北麓。《方舆纪要》卷41蒲州：谷口泉在“州东南十五里。即中条山之水谷口，有泉出焉。傍又有苍龙谷泉，俱流入大河”。
在今陕西千阳县城东二里。《方舆纪要》卷55汧阳县： 卧虎山 “以山岩蹲峙而名”。
今新疆维吾尔自治区简称。新疆维吾尔自治区的简称。
一名任公村。在今安徽歙县北四十里，富资水上源之一昉溪傍。《南史·任昉传》： “出为新安太守，在郡不事边幅，率然曳杖，徒行邑郭。人通辞讼者，就路决焉。为政清省，吏人便之。卒于官，唯有桃花米二十石，无以为
即莫阳县。治所在今广东阳春市西南。《晋书·地理志》 作黄阳。
即今福建沙县西北夏茂镇。《清一统志·延平府》“华岩墟”条下：“下茂墟，在县北六十里。”
在今天津市东南一百二十里海河入海口， 自古为津门之屏。自明代开始就建有炮台，清咸丰八年(1858)重修。有大炮台五座(南岸三座，北岸两座)，分别以“威、镇、海、门、高”五字命名。此外还建有小炮台二十五
即今广东潮安县北彩塘镇。清光绪 《潮州府志》 卷14： 海阳县 “墟市” 有彩塘墟。
即今湖北随州市东北漂水。《水经· 漻水注》： 赐水 “水源东出大紫山，分为二水，一水西径厉乡南。赐水西南流入于漻，即厉水也。赐、厉声相近，宜为厉水矣。一水出义乡，西南入随，又注漻”。