唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今湖北随州市南。《舆地纪胜》 卷83随州： 浪水 “在州南四十五里。源出大獬山，流入涢河”。
清康熙十年(1671)置，在今贵州普安县东江西坡镇。
在今四川马边彝族自治县西。清嘉庆《马边厅志略》 卷2： 侧耳崖在 “治西二十余里。峭壁临江，缘岩凿路，仅可通一人，为达犍、嘉要道”。
即今四川简阳市西北贾家镇。民国 《简阳县志》 卷2： 贾家场，“ 《采访册》 按： 乾隆、咸丰两志并作在州北，距城五十里。创建 (于) 清康熙五十八年”。
北宋置，属聊城县。在今山东茌平县西三十里。金改属茌平县，仍为镇。
①战国秦置，属内史。治所在今陕西眉县东十五里渭河北岸。西汉属右扶风，右辅都尉驻此。三国魏属扶风郡。北魏太平真君六年 (445) 改名平阳县。西魏改为郿城县。北周天和三年 (568) 改为周城县。隋开皇
即高句丽之乌骨城。在今辽宁凤城市区东南凤凰山与高丽山之间。周围全长十五、六公里，有南北二门。出土陶片、铁镞及辽、金铜印。明《辽东志》云：“城随山铺砌，可容万余众。”
在今湖南桃源县东北二十五里。《舆地纪胜》 卷68常德府： 采菱城，“ 《武陵记》 云，其湖产菱，壳薄肉厚，味特甘香。楚平王尝采之。有采菱亭”。
清康熙四十一年 (1702) 置绰斯甲布安抚司，乾隆四十一年 (1776) 升为宣抚司。治所在今四川金川县西北观音桥绰斯甲土司官寨。后废。
在今河北临漳县西南邺北城内。为后赵石虎所建九华宫正殿。《邺中记》 载： “显阳殿后皇后浴池上作石室，引外沟水注之，室中临池有石床。”