一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
即今福建惠安县东北沙格。明初置沙格巡司于此。洪武二十年(1387)移治峰尾，废。
南朝齐置，属益州。治所在宕渠县(今四川盐亭县西北)。辖境相当今四川盐亭、射洪二县地。西魏恭帝移于涌泉山，改为涌泉郡。南朝齐置，治宕渠县(今四川盐亭县西北)。以在南宕渠郡之西得名。属益州。辖境相当今四川
在今江苏淮安市东南五十里。古名寿河，即涧河支流。《方舆纪要》 卷22淮安府： 故城河 “河东入射阳湖，西南连黄浦。明宏治间尝浚之，以达盐城、高邮、宝应、兴化诸处”。
西戎国之一。春秋时立国，都义渠城(今甘肃西峰市附近)。《史记·匈奴列传》：“岐、梁山、泾、漆之北有义渠、大荔、乌氏、朐衍之城。”又《后汉书·西羌传》 载：周敬王时，“义渠、大荔最强，筑城数十，皆自称王
在今广东阳春市北西山河。《舆地纪胜》卷98南恩州： 博学水 “在阳江 (春) 县西北霜黄山下，至博学村南入勤州水”。《方舆纪要》 卷101阳春县： 博学水在 “县西北百二十里。源出霜山。……博学水东南
北宋建隆元年 (960) 改殷城县置，属光州。治所在今河南商城县西。至道三年 (997) 废入固始县。明成化十一年 (1475) 复置，移治今商城县。清雍正二年 (1724) 属光州直隶州。民国初属河
在今河南南阳县西北。《续汉书·郡国志》：南阳郡宛县“有夕阳聚”。唐李贤注引袁山松《后汉书》曰：“贾复从击邓奉，追至夕阳聚。”即此。在今河南省南阳市西北。《续汉书·郡国志》：宛“有夕阳聚”。东汉建武三年
①在今安徽潜山县西。《方舆纪要》卷26潜山县：“大关在县西四十里，地名笼口。”《清一统志》作“龙口”。②即今安徽桐城县北大关镇。清道光《桐城续修县志》卷1《乡镇》：大关在“城北四十里”。③即分水关。今
即塘路口。今湖南邵阳县驻地塘渡口镇。1952年邵阳县迁治于此。
亦作霍斯库鲁克岭。今塔吉克斯坦东北境喀拉湖以西。《清一统志· 喀什噶尔》：和什库珠克岭 “在喀什噶尔西南葱岭中，阿喇楚勒东一百里。旧音霍斯库鲁克。山势宽广，峰岭极峻。唐 《西域传》，由疏勒西南入剑末谷