南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
①北魏置，属凉州。治所在宜盛县 (今甘肃民勤县西南)。辖境相当今甘肃民勤县地。西魏废。②隋大业三年 (607) 改洺州置，治所在永年县(今河北永年县东南城关镇)。辖境相当今河北永年、曲周、武安、邯郸、
即今河南杞县北三十四里阳堌乡。清乾隆《杞县志》卷4：阳堌社(驻地阳堌集)“距城三十五里”。
在今陕西凤县北三里。南宋陆游 《观秋夜感旧》 诗： “往者秦蜀间，慷慨事征戍，猿啼鬼迷店，马嘶飞石铺。” 《方舆胜览》 卷69凤州： “鬼迷店在大㪚关下。”在今陕西省凤县东北。南宋陆游有
在今河南登封市西北少室山。唐李白《元丹邱歌》：“元丹邱，爱神仙。朝饮颍川之清流，暮还嵩岑之紫烟。三十六峰常周旋。”清同治《河南通志》卷7：“嵩山居四岳之中，故谓之中岳，其山二峰，东曰太室，西曰少室。…
在南海中中国西沙群岛永兴岛西北，位于赵述岛西约3海里。是宣德群岛最西的一个沙洲。东西长800米，宽约400米。面积0.2平方公里。中国渔民向称船暗尾、船晚尾，意即“船暗”(赵述岛)尽头之处。1935年
在今河北任丘市东南。《方舆纪要》卷13任丘县：马东圈“明正德中，刘六等作乱，由马东圈越霸州，犯雄县”。即此。
明代属车里宣慰司。即今云南勐腊县北五十八里勐伴镇。清雍正十三年 (1735) 设勐伴土便委。后亦称勐帕。傣语 “勐” 为地方，“半” 为巨人脚印，意即有巨人脚印的地方。
即今辽宁昌图县东北白塔水口村。《清一统志·奉天府一》：昌图厅“东北至白塔水口三十里”。
即四城山。在今福建霞浦县西南五十五里。
在今湖南溆浦县南一百二十里。《清一统志·辰州府一》：龙潭溪“源亦出分水隘，东流过龙潭巡司(今龙潭镇)前，汇而为潭。由地中行二里复出，又东北流，至县东入溆水”。