南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
北宋开宝七年(974)南唐置,治所在永兴县(今湖北阳新县)。太平兴国二年(977)升为永兴军。
在今河北滦县南。《新唐书·地理志》平州马城县:“东北有千金冶。”为冶铸之地。
在今河南淮阳县北十里。《寰宇记》卷10宛丘县:陈佗沟“在县北一十里。上从安仁沟出,入县郭。古老传云:陈公子佗开, 所以灌溉也”。
①即今上海市浦东新区川沙镇西二十八里陈桥。清光绪《南汇县志》卷1:陈家桥镇“因桥成镇,故以桥名”。②即今江苏六合县西北二十五里程桥镇。明嘉靖《六合县志》卷1:“程家桥在县西二十五里。”清光绪《江苏全省
①唐初改黎阳镇置,在今河南浚县东南。《元和志》卷16:黎阳镇“皇朝改曰白马镇”。②唐置,在今山东平原县恩城西十五里。亦曰白马营。③北宋置,属盐亭县。在今四川盐亭县东南。④北宋置,属汉初县。在今四川武胜
即夹门关。在今四川邛崃市西南六十里夹关镇。《方舆纪要》卷71邛州:夹关“在州西南。两山夹立。耸峙如门。自关以西,则土汉接壤,蛮獠错处也。昔尝置兵于此,为戍守重地”。
在今河南洛阳市东白马寺附近,遗址在陇海铁路两旁,为两个夯土圆丘。丘前原有德浩法师等所立的石碑,上书 “东汉释道焚经台” 七字。现石碑已迁移于白马寺内下僧院中。关于焚经台的传说大意是: 永平十四年 (7
即今河北承德县(下板城)北六十里三沟镇。清于此设把总驻守。
西晋太康元年(280)置,属长沙郡。治所即今湖南岳阳市。《元和志》卷27巴陵县:“昔羿屠巴蛇于洞庭,其骨若陵,故曰巴陵。”南朝宋为巴陵郡治。唐为岳州治。明洪武九年(1376)省入岳州。十四年(1381
在今四川汶川县西北杂谷河注入岷江处姜维城北。《明史· 地理志》 威州: “旧治在西北凤坪里,宣德三年六月迁于保子冈河西。” 保子关置于此。