关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
在今广东英德市西南。即洭水 (今连江) 合溱水 (今北江) 之口。《水经·洭水》： 洭水 “南出洭浦关，为桂水”。郦道元注： “关在中宿县。洭水出关，右合溱水，谓之洭口。” 《陈书·章昭达传》：“欧阳
古为候水。即今内蒙古奈曼旗东南、辽宁北票市东部之牤牛河。为大凌河支流。民国《朝阳县志》卷14：“牤牛河为古力古奤大庙河下流，一名土力根河，又名土木伦河，距县一百六十里。”大凌河支流。在辽宁省西部。源于
清康熙时所设归化城西北至喀尔喀境推河驿站之一。在今内蒙古武川县西北境。民国张鼎彝《绥乘》卷7：“汉站由归化城起北七十里至昆都伦站，又西北九十里至乌兰布拉克，又西北九十里至克楚站。”
①隋开皇十年 (590) 置，治所在新会县(今广东新会市北)。辖境相当今广东新会市境。十一年 (591) 改为允州。②隋开皇十年 (590) 改成州置，治所在梁信县(今广东封开县)。辖境相当今广东郁南
明洪武时置，在今广东河源市城南江滨。
即今江西婺源县西中云镇。清康熙《徽州府志》卷1婺源县：三十都有中云村。光绪《婺源县志》卷2：三十都“中云，离城四十里”。(1)在江西省婺源县中南部。面积145平方千米。人口1.4万。镇人民政府驻中云，
即今山东武城县(旧城)西甲马营乡，当运河东岸。明、清皆置巡司于此。
即古雪山门关。在今云南维西傈僳族自治县东北其宗东南五里。《清一统志·丽江府》： 金沙江 “入府境西北边界之塔城关东，又东南经巨甸汛东”。
北魏平城北文明太后永固陵旁附设的殿宇。在今山西大同市北五十里方山上。《魏书·高祖纪》 载： 太和五年 (481)，“夏四月己亥，行幸方山。建永固石室于山上，文碑于石室之庭，又铭太皇太后终制于金册，又起
①清置，属澄城县。即今陕西澄城县西南交道乡。②清置，属鄜州。即今陕西富县东交道乡。(1)在北京市房山区东南部。面积37平方千米。人口1.9万。镇人民政府驻交道，人口 3520。交道为“多条道路交会”之