京绥铁路
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
又称平绥铁路。从北京丰台至绥远省会归绥 (今内蒙古呼和浩特市)。是由京张铁路继续向西北延伸,1921年修至归绥 (今呼和浩特)。1923年延至包头。全长817.9公里。今称京包线。
旧铁路名。1928年改称平绥铁路,建国后称京包铁路。
亦称马面关。在今云南腾冲县东北隅与保山市间,高黎贡山山脊。明、清为腾越九隘之一。光绪《腾越厅志》卷2:“曰马回者,言其山险,马至此而回也。今马面关即马回之讹。”
古称石关。又名天关。在今山东泰安市泰山腹中。《宋史·礼志七》:“回马岭至天门路峻绝。”清聂《泰山道里记》:“自水帘洞坊至回马岭坊,凡七里。过此马不能登矣。”在山东省泰安
亦称真武阁。在今广西容县城东人民公园内。光绪 《容县志》 卷4: 经略台 “在永安门外。唐经略使元结常游玩于此,因名。明初改为真武庙,嘉靖间重修,训导梁珮有记。万历间,知县伍可受以城中屡遭回禄,集乡宦
1945年9月置,省会在辽源县(今吉林辽源市)。辖四平市、辽源、北丰、西丰、开原、彰武、法库、康平、昌图、梨树、通辽、开通、瞻榆、安广、洮南、突泉、洮安、镇东、长岭十八县及科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中
唐开元十七年 (729) 置羁縻州,属黎州都督府。治所在今四川泸定或汉源、石棉等县境。北宋以后废。
明置,属松潘卫。在今四川松潘县北二十八里。《明史· 李祯传》: “虹桥关为松城咽喉。”关因桥名。明曹学佺 《蜀中广记》 卷31 《边防记》: “漳腊下七里为虹桥关,系松城北隘。《志》云: 松州北二十里
一作三道关。清置,即今辽宁新宾满族自治县西北扎喀关。《清一统志·兴京》 “头道关”条下:“关在城西六十三里,即扎喀关。”
①即今辽宁沈阳城东北二十里之天柱山。清太祖努尔哈赤福陵在此。《方舆纪要》卷37沈阳中卫:东牟山在“卫东二十里”。②即今吉林敦化市南长白山北坡之六顶山。为唐渤海靺鞨大氏的根据地。《新唐书·渤海传》:渤海
在今湖北武汉市汉阳城区南长江中。《舆地纪胜》卷79汉阳军:刘公洲,“元祐八年有沙洲涌出。知军刘谊种荻其上。因号刘公洲。后因李家请佃,改曰李家洲”。《清一统志·汉阳府》 引《府志》:“洲旧自三里坡直抵南
①在今吉林延吉市西南。西与马鞍山相接。清光绪 《吉林通志》 卷19: 帽儿山在 “ (珲春)城西北二百五里,高五十六丈”。②即今吉林临江市。清光绪二十八年 (1902) 置临江县于此。民国徐曦 《东三