京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
在今新疆乌恰县西北。顾炎武《天下郡国利病书》卷117《西域土地人物略》:“又西为尚力,又西二百里为我撒剌(其西南为计敌巴什,西北为赛兰)。”
①即今广东茂名市西公馆镇。清光绪《茂名县志》卷2:县治南“六十里公馆墟”。②即今广西合浦县东北公馆镇。清宣统《广东舆地全图》合浦县图:东有公馆墟。
唐天宝元年 (742) 改温泉州置,治所在温泉县 (今广西宜州市东南清潭村)。乾元元年(758) 复改为温泉州。
西魏改武兴郡置,为兴州治。治所在汉曲县 (今陕西略阳县)。辖境相当今陕西略阳县地。隋开皇三年 (583) 废。大业三年 (607) 改兴州复置顺政郡,治所在顺政县 (今陕西略阳县)。唐武德元年(618
在今福建大田县西南。《清一统志·永春州》:台阁山“在大田县西南三十里。一名南台山。山势高耸,顶平如砥。有石池泉水不涸。山下田数百亩, 皆资灌溉”。
在今陕西礼泉县北六十里。《寰宇记》 卷26醴泉县: “承阳山,石泉所出。”
古名屠申泽。又名腾格里鄂模、腾格里脑儿。在今内蒙古磴口县西北。据传1950年以前还有湖泊存在,其后即逐渐干涸。《清一统志·鄂尔多斯》“临河旧城” 条: “按黄河北流,经古朔方之西,行五百余里,一支分为
在今陕西扶风县西七里伏波村。墓前有清刻“汉伏波将军墓”碑一通。
在今广西天等县西北。《明一统志》卷85都康州:劄空陂“在州(治今都康乡)西。自炉泉水涌流筑为陂,与黎塘俱有溉田之利”。
①明洪武初改安东州置,属淮安府。治所即今江苏涟水县。1914年为避免与奉天省安东县(今辽宁省丹东市)重名,改名涟水县。②清光绪二年(1876)析岫岩厅地置,属岫岩厅,后属凤凰厅。治所在沙河镇(即今辽宁